由于城市当中汽车保有量不断持续增长，致使停车位资源越发紧张了。简易式立体车位凭借其结构相对来说较为简单、空间利用率比较高、建设周期不太长等特性，变成了好多老旧小区以及企事业单位用来缓解停车压力的首选方案。去了解它的基本工作原理，并且掌握一些常见的故障排除办法，对于设备的日常使用以及维护是非常重要的。

就工作原理而言，简易式立体车位，一般是简易升降类或者两层升降横移类机械停车设备，其关键之处在于借由机械传动系统来达成车辆的垂直或者垂直加水平方向的位移。拿最常见的两层简易升降类来讲，其结构主要涵盖钢架结构、载车板、传动系统、电气控制系统以及安全防护装置这五大部分。钢架结构是整个设备的骨架，承担着车辆的所有重量；载车板直接承载车辆，其表面具备防滑设计。

其动力传递过程是这样的：当用户借助操作面板或者遥控器发出指令以后，电气控制系统，一般采用PLC可编程逻辑控制器，会先开展安全检测，像确认下层车位是不是空的、安全挂钩是不是处于正确位置、设备周边有没有人员或者障碍物。在确认安全没有差错之后，系统启动电机，电机输出的扭矩经由减速机放大以后，驱动链轮或者卷筒转动，进而牵引链条或者钢丝绳，带动载车板顺着固定的导轨平稳地上升或者下降。当抵达预定位置之际，限位开关会发出信号，使得电机停止运转，与此同时防坠落装置自动锁定，以此确保车辆安全停放。就拿四川莱贝停车设备有限公司生产的系列产品来说，在传动系统设计当中它特别重视运行的平稳性和可靠性，运用高强度链条以及精密轴承，从而有效降低了设备运行时候的噪音还有磨损。

纵使简易式立体车位的结构是相对简单的，然而在长期的使用进程当中，难以避免地会出现一些常见的故障情况。要是掌握基本的排除办法，便能够在第一时间展开初步的处理，进而减少对于停车所造成的影响。

先是设备没法启动，或者操作没反应。碰到这种状况，能先查看设备的主电源是不是接通了，控制箱内侧的空气开关有没有跳闸，还有操作面板上的急停按钮是不是处于被按压的状态。要是这些外部因素都正常，那就可能是控制系统内部的问题，像是操作按钮触点接触不良、保险丝熔断，又或者是安全检测信号异常（就像光电传感器被遮挡）。这时候需要专业人员打开控制箱来检测。

其次是设备在运行进程当中出现异常的噪音，这属于较为常见的故障现象，一般和机械传动部分存在关联，举例来说，链条或者钢丝绳要是缺乏润滑，就会产生干磨那种刺耳的声音，轴承要是损坏或者导轨滚轮出现磨损，那么就有可能发出周期性的沉重响声，要是载车板升降不平，那就可能是由于两侧链条松紧度不一样，处理办法是，先停止机器运行进行检查，清理轨道以及链轮上的异物，接着对链条、轴承等运动部件添加适量的润滑油，如果链条松弛，能够通过调整螺栓来进行张紧。若异响依旧，应进一步检查是否有零部件变形或损坏。

载车板上升或下降达不到应有的位置，或者没法抵达预先设定的地方，这一般和限位开关存在关联，限位开关是把控停车位置的关键部件，长时间使用以后有可能因为震动而出现位置的偏移，或者因为灰尘以及油污致使触点接触不良的状况，此时此刻需要专业人员去再次调整限位开关的感应板位置，或者对限位开关进行清洁或者更换，另外，要是钢丝绳出现了松动或者打滑的情况，同样会致使载车板高度不准确，需要对钢丝绳进行再次张紧抑或更换。

使得安全挂钩没办法正常去打开或者闭合，安全挂钩可是作为防止载车板意外坠落的核心部件存在的，要是挂钩打不开，那设备就不能够下降，要是无法闭合，设备就有可能没办法上升或者出现报警情况，常见的原因是挂钩的驱动电磁铁被烧毁或者控制线路出现断路，也有可能是挂钩转轴由于缺少润滑从而卡滞住了，又或者是挂钩位置检测开关坏掉了，首先能够检察挂钩转轴是不是灵活，并且添加润滑油，要是不行的话，那就需要检测电磁铁线圈电阻以及控制线路的通断情况。

一段时间运行后出现自动停机，或者电机过热，这一般是电机热保护装置启动，可能原因有，设备连续使用太久、像因所停车辆重量超出设备额定承载重量那样电机负载过大、传动部件卡滞致使电机过载，又或者是电机自身散热风扇损坏，碰到这种情形，要先停止使用，让电机自然冷却，与此同时检查车辆有无超重、使传动机构是否灵活，保证散热条件良好。

保障简易式立体车位长期稳定运行的关键，在于其日常维护以及及时故障排除。对于非专业人员而言，处理故障需要遵循安全原则，也就是先断电，而后检查。当碰到没法解决的复杂电气或机械故障之时，一定要联系设备供应商或者专业维修团队来进行处理，坚决不可盲目操作，否则会造成设备损坏或者出现安全事故。