1. 定义 在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。属于自动化、大型化的立体车库。

2. 型式 单层平面横移式 单层平面往复式 多层平面往复式

3. 特点和适用范围

3.1单层平面移动式停车设备主要可以减少车道面积，增加停车密度，提高面积利用率，但目前实际应用的还很少。多层平面移动式停车设备可建在地上，亦可建在地下，设备安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高、空间利用率高。主要用于大型车库，尤其是对既要求解决停车位又要求地面可作绿化、雕塑等美化设施的情况。这种设备已被广泛的使用。

3.2使用环境条件：

1)环境温度为-5℃～+40℃。

2)相对湿度为最湿月的月平均相对湿度应小于95%。

3)海拔不超过2000m相应的大气压力为86～110KPa。

4)使用环境中应无爆炸、腐蚀、破坏电绝缘和导电的介质，并应避免强磁场的干扰。

4. 主要尺寸 根据不同的型式，其主要尺寸参照图1.4-1～1.4-3。

5. 选用要点

5.1根据经济合理和使用方便的原则，单套平面移动类停车设备的存容量为12～130辆。

5.2单车更大进(出)时间不大于200s。

5.3多层平面往复式停车库一般设计成封闭或半封闭形式。在规划设计、建造立体车库时，往往涉及出入口的数量和位置、车道宽度、建筑照明、消防等公用条件与供货商提供设备的尺寸和技术参数不一样，必须事先协调一致。

5.4对车库容量、服务对象特征、停车库的存、取车时间、停车库所服务的区域半径、停车高峰小时系数、出入口数量和位置等参数的确定，在车库设计中尤为重要，特别是确定全部出库入库时间。

5.5当选型确定以后，应由供货商提供土建要求，如车库预埋件位置、数量，各预埋件受力性质、载荷大小，车库混凝土基础地坪平面度、坡度，排水防水，动力电源线及信号线预埋件大小、位置、尺寸，动力电源电容要求。对于地下车库设备应提供车库压力总载荷。

5.6设备装在建筑物内部或相接于建筑物时，应向土建方提交设备的静载、动载资料。用于台风区或地震区的独立式设备，应按建筑规范进行抗台风及抗地震计算。

5.7车位应有防止向下层车辆滴油、滴水措施。